• الرئيسية
• المحركات

أعلنت شركة الطيران الكندية الكبرى "نولينور" عن صفقة مثيرة لشراء أسطول من طائرات "كونا" الجديدة، التي تم تطويرها كطائرات شحن. وتعتبر "كونا" الشقيقة لـ "هورايزون"، الطائرة الرائدة من شركة Natilus التي تتمتع بتصميم مبتكر يمزج بين الأجنحة والجسم، مما يعزز من الكفاءة الديناميكية الهوائية للطائرة.

وقد نجحت شركة Natilus في اختبار نموذج توضيحي لطائرة "كونا"، وتعمل حالياً على تطوير نموذج أولي بحجم كامل. وإذا سارت الصفقة مع نولينور على ما يرام، من المتوقع أن تدخل طائرات "كونا" الخدمة في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي، ما قد يمهد الطريق أمام طائرات "هورايزون" المستقبلية لدخول الخدمة التجارية أيضًا.

مميزات طائرة Horizon المستقبلية

تعتبر طائرة "هورايزون" أول طائرة ركاب من تصميم شركة Natilus، ومن المتوقع أن تُعرض لأول مرة في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي. الطائرة مزودة بمقصورة ومقاعد قابلة للتخصيص لتناسب المسافرين التجاريين، كما أن أداءها سيكون أكثر هدوءًا. بالإضافة إلى ذلك، توفر "هورايزون" حجمًا أكبر بنسبة 40% مقارنةً بالطائرات التقليدية، بينما هي أخف وزنًا بنسبة 25%. وتشمل الوجهات المحتملة لشركة نولينور من نيويورك إلى لندن ومن لوس أنجلوس إلى بوسطن.

تصميم BWB لزيادة الكفاءة

تتميز طائرات "كونا" و"هورايزون" بتصميم BWB (Body Wing Body)، الذي يمزج بين الأجنحة والجسم بشكل انسيابي. يوفر هذا التصميم فوائد عديدة، أبرزها تقليل السحب وزيادة الرفع، ما يسمح للطائرة بالتحليق على ارتفاعات أعلى وبوقود أقل، مما يسهم في توفير أكبر للطاقة ويزيد من الكفاءة.

تعهد بالاستدامة والكفاءة في صناعة الطيران

تسعى صناعة الطيران التجاري إلى تحسين الاستدامة والكفاءة في وقت واحد. وقال أليكسي ماتيوشيف، الرئيس التنفيذي لشركة Natilus، إنهم يعملون على تقديم حلول حقيقية لهذا القطاع من خلال طائرات "هورايزون"، التي تهدف إلى تحسين الاقتصاديات الطيرانية مع الحفاظ على البيئة للأجيال القادمة.